松戸市の出張ペーパードライバー講習なら
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旅行でレンタカー、家族の送り迎え、買い物でカーシェア、就職・転職で、駐車・車庫入れが苦手、自分の車で練習したい、いつか高速道路を走りたい、そのような不安をT-codeの講習が解消します。
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T-codeスクールの
4つのこだわり

  • 安心の完全補償自動車保険に加入

    入会金無し!教習車・ガソリン代・保険料すべてコミコミ料金で受講生様にご負担はありません。

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  • リーズナブルでも身に付く技術

    出張コースはマイカーでも教習可能。通いやすい格安指定駅13コースは人気です!

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  • 安全運転の細分化カリキュラム

    基礎~高速まで細かく項目ごとに見極めを行い、安全運転を客観的に自己分析できるシステムです。

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  • インストラクターチーム

    厳しい研修をクリアした信頼できるインストラクターがあなたの運転と安全を守ります。

    4

高速教習さんのご紹介

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講習時間の目安(個人差があります)


20代~30代前半の方

【運転経験なし、全くの初心者】
一般道を不安なく走行するには講習6時間~

 

【ある程度の運転経験者】
首都高までマスターするには講習6時間~

 

30代後半~40代前半の方

【ブランク10年以上の初心者】
一般道を不安なく走行するには講習8時間~

 

【ある程度の運転経験者】
首都高までマスターするには講習6時間~

 

40代後半~50代前半の方

【ブランク20年以上の初心者】
一般道を不安なく走行するには講習9時間~

 

【ある程度の運転経験者】
首都高までマスターするには講習8時間~

 

50代後半~60代の方

【ブランク30年以上の初心者】
一般道を不安なく走行するには講習12時間~

 

【ある程度の運転経験者】
首都高までマスターするには講習10時間~

 

ご予約はフォームより・ご相談はお気軽にどうぞ。 03-6206-9456 【電話時間】9:00~13:00/15:00~19:00
【定休】お盆・年末年始
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松戸市の特徴

松戸市は、ファミリー層にとって理想的な住環境が整っています。
人口は約50万人であり、千葉県内でも人口の多い都市の一つです。

 

松戸市での暮らしは、便利さと自然の調和が取れた快適な生活環境が魅力です。
多彩な公共施設や豊富な生活インフラが整っており、住みやすさが実感できます。

市内には「子育て支援センター」や公園が多く、子どもたちがのびのびと遊べる環境があります。
保育園や小中学校など教育施設が充実しており、安心して子育てができます。
医療施設も多く、急な病気にも迅速に対応できます。
地域のコミュニティ活動も活発で、子育て世帯同士の交流イベントも多く開催されています。

 

松戸市は、東京都心へのアクセスが非常に優れた街として知られています。
JR常磐線快速を利用すれば、松戸駅から上野駅まで約20分、東京駅へも約30分で到着します。
常磐線各駅停車は東京メトロ千代田線と直通運転しており、北千住や大手町、霞ヶ関など都心部への通勤・通学が乗り換えなしで可能です。

また、新京成線を利用すると、京成線に接続し、成田空港や羽田空港へのアクセスも容易となります。
さらに、松戸市内には馬橋駅や北松戸駅、新松戸駅など複数の駅が存在し、JR武蔵野線や流鉄流山線などの路線も利用できます。

このように、多彩な鉄道路線と充実した交通網により、松戸市は通勤・通学はもちろん、週末のレジャーやビジネスにも最適な環境を提供しています。

 

道路事情

松戸市は教習に適したエリアが点在しており、スタート場所に困り事はあまりありません。
近年では道路整備も進み、渋滞の緩和や安全性の向上が図られ、車での生活が快適に送れる環境が整いました。

 

また、駐車場も比較的多く、駐車料金も手頃なのが特徴です。
車通勤を考えている方にとって、道路の整備状況も良いため快適に移動できます。
さらに、郊外へのドライブスポットも豊富で、週末のレジャーにも最適です。
ガソリンスタンドやカーシェアリングのサービスも充実しており、車生活をサポートするインフラが整っています。
こうした道路事情により、松戸市は車を利用する方にとって魅力的な地域といえるでしょう。

 

【教習に適したエリア】

・松飛台エリア
・戸ケ崎エリア
・二十世紀が丘エリア
・常盤平エリア
・新松戸エリア
・松戸小金原エリア

 

駐車の練習場所も点在してありますので、あまり困ることはないでしょう。

 

【駐車練習に適した場所】

イトーヨーカドー 八柱店
ニトリ 松戸店

ユニディ松戸ときわ平店

テラスモール松戸

コーナン南流山店

DCM串崎店
ロイヤルホームセンター 松戸店
スーパーベルクス 松飛台店

 

市内を縦断する国道6号線(水戸街道)は東京都心部と茨城県を結ぶ主要幹線道路で、多くの商業施設が立ち並んでいます。
また、東京外環自動車道や常磐自動車道へのアクセスも良好で、首都高速道路へもスムーズに連絡可能です。
さらに、三郷ICなどのインターチェンジが近接し、多方面への移動が容易となっています。
都心まで車で約30分と近く、交通の便が良いのも魅力です。

 

【主に講習で使用する道路】

国道6号線(水戸街道)
国道298号線
国道464号
県道281号
県道5号線(流山街道)

 

松戸市は、比較的ペーパードライバー講習に適したエリアです。
Tコードスクールでも「東松戸駅」「新柴又駅」と指定駅コースをご用意しています。
まずはご自宅近辺、もしくは指定駅からスタートしてみませんか?
マイカーでも受講できます。
松戸市エリアは基礎の基礎から丁寧に安心して学べるTコードスクールにお任せください。

 

対応エリア

松戸 | 本町 | 小山 | 上矢切 | 中矢切 | 下矢切 | 栗山 | 三矢小台 | 樋野口|栄町 | 栄町西 | 古ヶ崎 | 竹ヶ花 | 竹ヶ花西町 | 根本 | 小根本 | 岩瀬 | 南花島 | 南花島中町 | 南花島向町 | 上本郷 | 北松戸 | 松戸新田 | 仲井町 | 胡録台 | 吉井町 | 野菊野 | 緑ヶ丘 | 稔台|紙敷 | 和名ヶ谷 | 大橋 | 秋山 | 二十世紀が丘柿の木町 | 二十世紀が丘戸山町 | 二十世紀が丘中松町 | 二十世紀が丘梨元町 | 二十世紀が丘萩町 | 二十世紀が丘丸山町 | 二十世紀が丘美野里町 | 高塚新田 | 河原塚 | 田中新田 | 串崎新田 | 串崎南町 | 東松戸|八ヶ崎 | 八ヶ崎緑町 | 中和倉 | 千駄堀 | 栗ヶ沢 | 日暮 | 金ヶ作 | 常盤平 | 常盤平陣屋前 | 常盤平西窪町 | 常盤平双葉町 | 常盤平松葉町 | 常盤平柳町 | 牧の原 | 松飛台 | 五香 | 五香南 | 五香西 | 六実 | 五香六実 | 六高台 | 六高台西|旭町 | 新松戸南 | 幸谷 | 外河原 | 七右衛門新田 | 主水新田 | 馬橋 | 西馬橋 | 西馬橋相川町 | 西馬橋蔵元町 | 西馬橋幸町 | 西馬橋広手町 | 三ヶ月 | 中根 | 中根長津町 | 新作|小金 | 小金原 | 小金清志町 | 小金きよしケ丘 | 小金上総町 | 上総内 | 根木内 | 二ツ木 | 二ツ木二葉町 | 大谷口 | 大谷口新田 | 横須賀 | 幸田 | 中金杉 | 大金平 | 平賀 | 殿平賀 | 東平賀 | 久保平賀 | 新松戸 | 新松戸北 | 新松戸東|高柳 | 高柳新田

Tコードスクール教習車

T-codeスクールの教習車は、コンパクトカー(アクア)を使用しています。
【自動車保険内容】
対物:無制限
対人:無制限
人身:無制限
車両:T コードスクール負担
上記完全補償の自動車保険に加入しています。
受講生様に一切の負担はありません。

補助ブレーキ・補助ミラー・コーナーポール・初心者マーク・消毒ジェル・ナビゲーション・ドライブレコーダー・ETC・バックモニター搭載

 

 

お支払い方法

★料金のお支払いについて 教習後に直接インストラクターにお支払い頂きます。

(現金またはカード決済・VISA・MasterCard・AMEX・JCB・PayPay)

 

 

 

講習日当日の流れ(カリキュラム)

  • Step1 インストラクターと合流

    当日、講習スタート予定時間の約3分前になりましたらインストラクターからお電話が行きますので待ち合わせ場所のご確認をしていただき、合流していただきます。

    インストラクターの運転で講習場所へ移動する車内では、いくつか質問をさせていただきながら現在の状況や目標などをお伺いいたします。

    出張マイカーの場合は、教習車と入れ替えてご自宅付近でスタートになります。

    インストラクターと合流

  • Step2 教習車の装備の説明

    スタート地点に到着したら運転席を交代し、教習車のボタンやレバー操作の説明をいたします。

    ハザードボタンの使い方や、パッシングなどの用途についてご説明いたします。
    終わりましたら、クリープ現象にて少し車を動かしてみます。次に実際アクセルも使って車を走らせてみましょう!

    ハンドル操作・速度管理をクリアしたら
    次のステップに進みます。

    教習車の装備の説明

  • Step3 市街地・見通しの悪い交差点(優先・非優先道路)

    これから実際のカリキュラムに入っていきます。

    信号のない交差点(見通しの悪い交差点)での走行のルールとポイントをお伝えいたします。
    交差点でどちらが側が優先なのか?非優先なのか?交差点の条件が同じだとどう動けばいいのか等のルールをマスターします。

    狭い道路での他対向車との行き違いなども行います。そこで大変重要な「停車」の手順とポイントをお伝えいたします。

    市街地・見通しの悪い交差点(優先・非優先道路)

  • Step4 信号のある交差点の左折・右折

    市街地が安定して走行で来るようになると、次は信号のある交差点です。

    信号のある交差点での左折の注意点と安全確認の方法、スムーズに曲がるコツをマスターしていただきます。カーブ後半のハンドル特性についてもご説明いたします。

    次は右折です、対向車とのタイミングの練習を行います。
    また前を走る自転車の対処法や注意点とポイントをお伝えします。対向車線側の障害物の対処をマスターしていただきます。

    信号のある交差点の左折・右折

  • Step5 駐車

    信号の右左折がスムーズにできるようになると駐車場に移動することが可能になります。

    駐車はまず進行方向に対して右側に駐車する手順とコツをお伝えし何度かトライして手順を覚えていただきます。

    次に進行方向左側に駐車する手順とコツをお伝えし数回行います。(メモを取られる方もいらっしゃいます。)

    その後、応用編(コンビニ駐車や切り返しなど)をご説明いたします。お時間が許せば、皆さん驚かれる「おまけ」について説明し行います。

    駐車

  • Step6 他車線走行(車線変更など)

    さあここからが運転の本番です!

    路上看板や標識の読み方、地面の矢印の意味、後ろの車との距離の測り方と車線変更のタイミングについてご説明いたします。

    車線変更で重要なのは、アクセルをどこからどれくらい踏めばいいのか?その前にどこを見て安全確認をすればいいのかお伝えしトライしていきます。

    あと、停車車両や自転車の対処とバスの後ろに付いた時の注意点をお伝えいたします。そして立体交差点での合流をいろんな状況で問題なくできるようになっていただきます。

    ここまでマスターすれば、一般道は問題なく走行できるようになります。

    他車線走行(車線変更など)

  • Step7 高速講習(首都高など)

    一般道走行が問題なく走行できるようになると、最終段階の高速道路(首都高)チャレンジです。

    ここからは目標を高速にしていた方が対象になります。(途中で目標が変わっても問題ありません。)
    首都高の仕組みや看板の読み方、高速走行でのポイント(アクセルワークやカーブでの視線など)をお伝えします。

    首都高を何周か周りながら徐々にマスターしています。ご自身でご納得いくまでお付き合いしますので、1度でマスターしようとしなくても問題ありません。首都高をマスターできるまで一緒に頑張りましょう。

    そこまで終わるとご希望のアレンジ教習(行きたい所の往復・苦手項目の克服など)もお付き合い致します。

    高速講習(首都高など)

  • Step8 講習修了(お支払い)

    終了時間が近づきますと、各項目途中でも最初に待ち合わせした場所に戻ります。信号の右左折の講習まで進んでいれば受講生様ご自身の運転で戻ります。

    本日行った項目についての総評をお伝えし、今後の課題や次回の項目についてご説明いたします。
    その場で、次回のご予約も可能です。

    「受講報告書」をお渡しし、お支払いになります。お支払いは現金・カード・PayPayになります。

    講習修了(お支払い)

よくある質問

  • おすすめコースやお試しコースはありますか?

    指定駅3時間コースが現在、初回¥1500割引きですのでおススメです!

     

    指定駅コースでも出張コースでも内容は変わることはありません。場所や講習時間が違っても内容は全く同じです。「運転講習」ですので、内容を場所によって変えることはありません。カリキュラムに沿って、各項目を見極めて次の項目へ進んでい行きます。

  • 講習料金以外にかかる費用はありますか?

    基本的には講習料金以外はかかりません。
    ただし、高速教習の高速料金やコインパーキングや有料駐車場での駐車練習には別途実費がかかります。

  • 初回で高速講習をお願いしたいのですが?

    車の運転ほど個人に差がでるものは無いと思うくらい「レベル差」が出ます。初めて受講される方の運転レベルがわかりませんので、いきなり首都高に行くことはできかねます。

     

    初回で首都高は難しく、初回は3時間程度カリキュラムに沿ってレベルチェックをさせていたきます。見通しの悪い交差点から他車線走行まで問題がなければ2回目の3時間コースで可能になる場合もあります。

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