【業界最安値2時間¥11000~】リーズナブルな講習でも内容には自信があります!
T-codeは細やかな指導で「優しく、丁寧で分かりやすい」がモットー!楽しく身に付く講習を心掛けています。あなたの現在の状況をお聞きし、目標・目的などヒアリングします。
まずは基本的な運転操作の説明からスタートして、最終的には一般道・多車線走行や高速道路にチャレンジ可能になります。
T-codeの講習であなたの生活に車をプラスできると生活が変わります。船橋市のペーパードライバー講習ならTコードスクールにお任せください!
入会金無し!教習車・ガソリン代・保険料すべてコミコミ料金で受講生様にご負担はありません。
出張コースはマイカーでも教習可能。通いやすい格安指定駅13コースは人気です!
2基礎~高速まで細かく項目ごとに見極めを行い、安全運転を客観的に自己分析できるシステムです。
3厳しい研修をクリアした信頼できるインストラクターがあなたの運転と安全を守ります。
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一覧を見る・20代女性ブランク3年「旅行でレンタカー」➡目安6時間~、「高速も使う」方で➡目安9時間~。
・20代男性ブランク2年「駐車は大丈夫、首都高を走行したい」➡目安6時間~。
・30代女性ブランク5年「一般道でコストコへ買い物に行きたい」➡目安6時間~。
・30代男性ブランク10年「運転経験はほぼ0、カーシェアを使いたい」➡目安9時間~。
・40代女性ブランク15年程「子供の送迎ができるようになりたい」➡目安9時間~。
・40代男性ブランク10年程「前は頻繁に運転していたが、また高速道路を走行したい」➡目安9時間~。
・50代前半女性ブランク20年程「近所のショッピングセンターへ買い物に行きたい」➡目安12時間~。
・50代前半男性ブランク10年程「過去にマイカーも所有し、また首都高を走行したい」➡目安9時間~。
・50代後半ブランク10年程「昔はマイカー所有していた、ホームセンターへ買い物に行きたい」➡目安9時間~。
・50代後半ブランク15年以上「前はよく運転していたが、また高速道路を走ってみたい」➡目安12時間~。
・60代ブランク25年以上「ほどんど運転していない、定年退職になり旅行でレンタカーを借りる予定」➡目安12時間以上。
船橋市は、千葉県の北西部に位置する街で人口は約64万人です。中核市に指定され、県下2位の人口を擁し、政令指定都市を除けば国内1位の人口規模です。船橋市は古くから交通の要所として栄えた地であり、千葉市と東京の中間に位置し都心へのアクセスは東京まで25分と東京都のベッドタウンとして栄えています。
船橋駅前には「イトーヨーカドー」や「イオンモール」、「東武百貨店」などの大型商業施設が多く立ち並びショッピングから娯楽まで楽しめます。都市としての便利さだけではなく、自然が豊かな船橋市北部には公園や広場、博物館などのレジャースポットもあります。
船橋市の南部エリアは埋立地によって作られた工業地帯や「ららぽーとTOKYO-BAY」、「IKEA」など大型のショッピングセンターが多く立ち並び、専門店も充実しています。
沿岸部には東京湾を眺める海が広がり漁業が活発で、海苔の養殖が有名です。
内陸側にある北部エリアには緑豊かな自然が広がっていることから農業として活用されており、野菜を中心に人参や梨などの生産が盛んです。また「アンデルセン公園」や「船橋県民の森」などのレジャースポットが多いのも特徴で市民の憩いの場となっています。
多方面へのアクセスが便利
船橋市内には9つの鉄道路線が走り、交通網が発達したエリアで多方面へのアクセスがしやすいことも特徴です。
【船橋市を通る路線鉄道】
路線 | 東京都心へのアクセス |
---|---|
JR総武線快速 | 東京駅まで25分 |
JR総武線 | 秋葉原駅まで30分 新宿駅まで50分 |
京成本線特急 | 上野駅まで30分 |
総武本線の船橋駅周辺には、大型商業施設が立ち並ぶ賑やかなエリアや病院、市役所、図書館など市の主要施設が集まり賑わっています。また、海沿いのエリアは大型ショッピングモールが複数立ち並び、映画やアミューズメントパークも充実している人気のスポットです。
ショッピングだけではなく、東京湾の海を楽しむことができるためドライブにも最適です。「ふなばし三番瀬」の敷地内には展望デッキや噴水公園、BBQ場などがあり、カップルや家族、友人同士でも通年楽しめます。
船橋市は沿岸部には干潟、内陸部では工業地、商業地、住宅地、農地が広がり、バランスの取れた産業など都市と自然が調和されている街並みです。
船橋市内は、東京方面と千葉方面を結んでいるため行き交う車が多く交通の要所となっています。
【船橋市を通る幹線道路】
幹線道路が多く通っているのにも関わらず市内は道が狭く、右折や左折専用車両がない交差点も多いです。また鉄道9路線35駅が走っている市内には61カ所の踏切があるため、終日渋滞が激しくそれを避けようと幹線道路から裏道の生活道路に多くの車が入り込むため、危険な道路が多いです。
さらには休日には大型商業施設に出入りする車も多いため渋滞に拍車をかけています。狭い道路では、対向車とすれ違う場所を早めに決め車を左に寄せる、あるいは停車して対向車が通過するのを待つなど対策をとりましょう。
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T-codeスクールの教習車は、「アクア・フィット」などのコンパクトカーを使用しています。
【自動車保険内容】
対物:無制限
対人:無制限
人身:無制限
車両:T コードスクール負担
上記完全補償の自動車保険に加入しています。
受講生様に一切の負担はありません。
補助ブレーキ・補助ミラー・コーナーポール・初心者マーク・消毒ジェル・ナビゲーション・ドライブレコーダー・ETC・バックモニター搭載
★料金のお支払いについて 教習後に直接インストラクターにお支払い頂きます。
(現金またはカード決済・VISA・MasterCard・AMEX・JCB・PayPay)
指定駅3時間コースが現在、初回¥1500割引きですのでおススメです!
指定駅コースでも出張コースでも内容は変わることはありません。場所や講習時間が違っても内容は全く同じです。「運転講習」ですので、内容を場所によって変えることはありません。カリキュラムに沿って、各項目を見極めて次の項目へ進んでい行きます。
基本的には講習料金以外はかかりません。
ただし、高速教習の高速料金やコインパーキングや有料駐車場での駐車練習には別途実費がかかります。
車の運転ほど個人に差がでるものは無いと思うくらい「レベル差」が出ます。初めて受講される方の運転レベルがわかりませんので、いきなり首都高に行くことはできかねます。
初回で首都高は難しく、初回は3時間程度カリキュラムに沿ってレベルチェックをさせていたきます。見通しの悪い交差点から他車線走行まで問題がなければ2回目の3時間コースで可能になる場合もあります。