三郷市の出張専門ペーパードライバー講習

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T-codeチーフのつぶやき（駐車編）vol.4

自転車が見る信号はどっち？歩行者用と車用の違いを解説！

車の発信と停車の手順を解説！初心者でも安心の運転方法

AKB48の水島美結さんが受講されました！

8/11~8/15お盆休み電話対応はお休みです！

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あなたがペーパードライバーから卒業する秘密はここにあります。
三郷市の出張ペーパードライバー講習なら
Ｔコードスクールにお任せください！

【業界最安値2時間￥11000～】リーズナブルな講習でも内容には自信があります！

T-codeは細やかな指導で「優しく、丁寧で分かりやすい」がモットー！楽しく身に付く講習を心掛けています。あなたの現在の状況をお聞きし、目標・目的などヒアリングします。
まずは基本的な運転操作の説明からスタートして、最終的には一般道・多車線走行や高速道路にチャレンジ可能になります。
T-codeの講習であなたの生活に車をプラスできると生活が変わります。三郷市のペーパードライバー講習ならＴコードスクールにお任せください！

インストラクター紹介

ペーパードライバー講習

T-codeスクールの
４つのこだわり

  • 安心の完全補償自動車保険に加入

    入会金無し！教習車・ガソリン代・保険料すべてコミコミ料金で受講生様にご負担はありません。

    1

  • リーズナブルでも身に付く技術

    出張コースはマイカーでも教習可能。通いやすい格安指定駅13コースは人気です！

    2

  • 安全運転の細分化カリキュラム

    基礎～高速まで細かく項目ごとに見極めを行い、安全運転を客観的に自己分析できるシステムです。

    3

  • インストラクターチーム

    厳しい研修をクリアした信頼できるインストラクターがあなたの運転と安全を守ります。

    4

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高速教習さんのご紹介

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講習時間の目安

20～30代の方

・20代女性ブランク3年「旅行でレンタカー」➡目安6時間～、「高速も使う」方で➡目安９時間～。
・20代男性ブランク2年「駐車は大丈夫、首都高を走行したい」➡目安6時間～。
・30代女性ブランク5年「一般道でコストコへ買い物に行きたい」➡目安6時間～。
・30代男性ブランク10年「運転経験はほぼ０、カーシェアを使いたい」➡目安9時間～。

 

40代～50代前半の方

・40代女性ブランク15年程「子供の送迎ができるようになりたい」➡目安9時間～。
・40代男性ブランク10年程「前は頻繁に運転していたが、また高速道路を走行したい」➡目安9時間～。
・50代前半女性ブランク20年程「近所のショッピングセンターへ買い物に行きたい」➡目安12時間～。
・50代前半男性ブランク10年程「過去にマイカーも所有し、また首都高を走行したい」➡目安9時間～。

 

50代後半～60代前半の方

・50代後半ブランク10年程「昔はマイカー所有していた、ホームセンターへ買い物に行きたい」➡目安9時間～。
・50代後半ブランク15年以上「前はよく運転していたが、また高速道路を走ってみたい」➡目安12時間～。
・60代ブランク25年以上「ほどんど運転していない、定年退職になり旅行でレンタカーを借りる予定」➡目安12時間以上。

 

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三郷市の特徴

三郷市は東京都心へのアクセスが良いことから、多くの人々が住みやすい環境として選んでいます。
住宅事情も充実しており、一戸建てやマンションなど、様々なタイプの住居が存在します。
人口は約14万人、世帯数は約6.7万世帯で、この数字は近年も増加傾向にあり人口密度も高くなっています。

 

三郷市の道路事情は非常に整備されており、交通の利便性が高い特徴があります。
鉄道路線はJR武蔵野線と東武野田線が通っており、都心へのアクセスが良好です。
また、バス路線も充実しており、市内各地へのアクセスが便利です。

三郷市は国道4号線や国道16号線、国道298号線などの主要道路が通っており、交通の要所としての役割を果たしています。

 

また、市内には広い道路が多く、車の通行がしやすい環境が整っています。

このような道路事情の整備により、三郷市では車を利用した移動が一般的となっています。
市内の主要施設や商業施設へのアクセスも良好であり、生活者にとって便利な環境が整っています。

 

対応エリア

東町｜泉｜市助｜岩野木｜インター南｜後谷｜采女｜大広戸｜鎌倉｜上口｜上彦川戸｜上彦名｜幸房｜駒形｜小谷堀｜栄｜笹塚｜さつき平｜下彦川戸｜新三郷ららシティ｜新和｜前間｜高州｜鷹野｜田中新田｜丹後｜中央｜天神｜戸ケ崎｜仁蔵｜花和田｜番匠免｜半田｜ピアラシティ｜彦糸｜彦江｜彦音｜彦川戸｜彦倉｜彦沢｜彦成｜彦野｜三郷｜南蓮沼｜茂田井｜谷口｜谷中｜寄巻｜早稲田

Ｔコードスクール教習車

T-codeスクールの教習車は、「アクア・フィット」などのコンパクトカーを使用しています。
【自動車保険内容】
対物：無制限
対人：無制限
人身：無制限
車両：T コードスクール負担
上記完全補償の自動車保険に加入しています。
受講生様に一切の負担はありません。

補助ブレーキ・補助ミラー・コーナーポール・初心者マーク・消毒ジェル・ナビゲーション・ドライブレコーダー・ETC・バックモニター搭載

 

お支払い方法

★料金のお支払いについて 教習後に直接インストラクターにお支払い頂きます。

（現金またはカード決済・VISA・MasterCard・AMEX・JCB・PayPay）

 

 

 

講習日当日の流れ（カリキュラム）

  • Step1 インストラクターと合流

    当日、講習スタート予定時間の約３分前になりましたらインストラクターからお電話が行きますので待ち合わせ場所のご確認をしていただき、合流していただきます。

    インストラクターの運転で講習場所へ移動する車内では、いくつか質問をさせていただきながら現在の状況や目標などをお伺いいたします。

    出張マイカーの場合は、教習車と入れ替えてご自宅付近でスタートになります。

    インストラクターと合流

  • Step2 教習車の装備の説明

    スタート地点に到着したら運転席を交代し、教習車のボタンやレバー操作の説明をいたします。

    ハザードボタンの使い方や、パッシングなどの用途についてご説明いたします。
    終わりましたら、クリープ現象にて少し車を動かしてみます。次に実際アクセルも使って車を走らせてみましょう！

    ハンドル操作・速度管理をクリアしたら
    次のステップに進みます。

    教習車の装備の説明

  • Step3 市街地・見通しの悪い交差点（優先・非優先道路）

    これから実際のカリキュラムに入っていきます。

    信号のない交差点（見通しの悪い交差点）での走行のルールとポイントをお伝えいたします。
    交差点でどちらが側が優先なのか？非優先なのか？交差点の条件が同じだとどう動けばいいのか等のルールをマスターします。

    狭い道路での他対向車との行き違いなども行います。そこで大変重要な「停車」の手順とポイントをお伝えいたします。

    市街地・見通しの悪い交差点（優先・非優先道路）

  • Step4 信号のある交差点の左折・右折

    市街地が安定して走行で来るようになると、次は信号のある交差点です。

    信号のある交差点での左折の注意点と安全確認の方法、スムーズに曲がるコツをマスターしていただきます。カーブ後半のハンドル特性についてもご説明いたします。

    次は右折です、対向車とのタイミングの練習を行います。
    また前を走る自転車の対処法や注意点とポイントをお伝えします。対向車線側の障害物の対処をマスターしていただきます。

    信号のある交差点の左折・右折

  • Step5 駐車

    信号の右左折がスムーズにできるようになると駐車場に移動することが可能になります。

    駐車はまず進行方向に対して右側に駐車する手順とコツをお伝えし何度かトライして手順を覚えていただきます。

    次に進行方向左側に駐車する手順とコツをお伝えし数回行います。（メモを取られる方もいらっしゃいます。）

    その後、応用編（コンビニ駐車や切り返しなど）をご説明いたします。お時間が許せば、皆さん驚かれる「おまけ」について説明し行います。

    駐車

  • Step6 他車線走行（車線変更など）

    さあここからが運転の本番です！

    路上看板や標識の読み方、地面の矢印の意味、後ろの車との距離の測り方と車線変更のタイミングについてご説明いたします。

    車線変更で重要なのは、アクセルをどこからどれくらい踏めばいいのか？その前にどこを見て安全確認をすればいいのかお伝えしトライしていきます。

    あと、停車車両や自転車の対処とバスの後ろに付いた時の注意点をお伝えいたします。そして立体交差点での合流をいろんな状況で問題なくできるようになっていただきます。

    ここまでマスターすれば、一般道は問題なく走行できるようになります。

    他車線走行（車線変更など）

  • Step7 高速講習（首都高など）

    一般道走行が問題なく走行できるようになると、最終段階の高速道路（首都高）チャレンジです。

    ここからは目標を高速にしていた方が対象になります。（途中で目標が変わっても問題ありません。）
    首都高の仕組みや看板の読み方、高速走行でのポイント（アクセルワークやカーブでの視線など）をお伝えします。

    首都高を何周か周りながら徐々にマスターしています。ご自身でご納得いくまでお付き合いしますので、１度でマスターしようとしなくても問題ありません。首都高をマスターできるまで一緒に頑張りましょう。

    そこまで終わるとご希望のアレンジ教習（行きたい所の往復・苦手項目の克服など）もお付き合い致します。

    高速講習（首都高など）

  • Step8 講習修了（お支払い）

    終了時間が近づきますと、各項目途中でも最初に待ち合わせした場所に戻ります。信号の右左折の講習まで進んでいれば受講生様ご自身の運転で戻ります。

    本日行った項目についての総評をお伝えし、今後の課題や次回の項目についてご説明いたします。
    その場で、次回のご予約も可能です。

    「受講報告書」をお渡しし、お支払いになります。お支払いは現金・カード・PayPayになります。

    講習修了（お支払い）

よくある質問

  • おすすめコースやお試しコースはありますか？

    指定駅３時間コースが現在、初回￥1500割引きですのでおススメです！

     

    指定駅コースでも出張コースでも内容は変わることはありません。場所や講習時間が違っても内容は全く同じです。「運転講習」ですので、内容を場所によって変えることはありません。カリキュラムに沿って、各項目を見極めて次の項目へ進んでい行きます。

  • 講習料金以外にかかる費用はありますか？

    基本的には講習料金以外はかかりません。
    ただし、高速教習の高速料金やコインパーキングや有料駐車場での駐車練習には別途実費がかかります。

  • 初回で高速講習をお願いしたいのですが？

    車の運転ほど個人に差がでるものは無いと思うくらい「レベル差」が出ます。初めて受講される方の運転レベルがわかりませんので、いきなり首都高に行くことはできかねます。

     

    初回で首都高は難しく、初回は３時間程度カリキュラムに沿ってレベルチェックをさせていたきます。見通しの悪い交差点から他車線走行まで問題がなければ２回目の３時間コースで可能になる場合もあります。

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