野田市の出張ペーパードライバー講習なら
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あなたがペーパードライバーから卒業する秘密はここにあります。


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運転の不安がグングン上達して「楽しい」に変わります!

旅行でレンタカー、家族の送り迎え、買い物でカーシェア、就職・転職で、駐車・車庫入れが苦手、自分の車で練習したい、いつか高速道路を走りたい、そのような不安をT-codeの講習が解消します。
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T-codeスクールの
4つのこだわり

  • 安心の完全補償自動車保険に加入

    入会金無し!教習車・ガソリン代・保険料すべてコミコミ料金で受講生様にご負担はありません。

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  • リーズナブルでも身に付く技術

    出張コースはマイカーでも教習可能。通いやすい格安指定駅13コースは人気です!

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  • 安全運転の細分化カリキュラム

    基礎~高速まで細かく項目ごとに見極めを行い、安全運転を客観的に自己分析できるシステムです。

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  • インストラクターチーム

    厳しい研修をクリアした信頼できるインストラクターがあなたの運転と安全を守ります。

    4

初回受講のご感想

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講習時間の目安(個人差があります)


20代~30代前半の方

【運転経験なし、全くの初心者】
一般道を不安なく走行するには講習6時間~

 

【ある程度の運転経験者】
首都高までマスターするには講習6時間~

 

30代後半~40代前半の方

【ブランク10年以上の初心者】
一般道を不安なく走行するには講習8時間~

 

【ある程度の運転経験者】
首都高までマスターするには講習6時間~

 

40代後半~50代前半の方

【ブランク20年以上の初心者】
一般道を不安なく走行するには講習9時間~

 

【ある程度の運転経験者】
首都高までマスターするには講習8時間~

 

50代後半~60代の方

【ブランク30年以上の初心者】
一般道を不安なく走行するには講習12時間~

 

【ある程度の運転経験者】
首都高までマスターするには講習10時間~

 

ご予約はフォームより・ご相談はお気軽にどうぞ。 03-6206-9456 【電話時間】9:00~13:00/15:00~19:00
【定休】お盆・年末年始
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野田市の特徴

野田市は千葉県の北西部に位置し、豊かな自然と都市機能が調和する魅力的な街です。

東京都心から電車で約1時間というアクセスの良さが特徴で、都心への通勤・通学が便利な環境が整っています。
市の北部には利根川、東部には江戸川が流れ水辺の風景と緑豊かな自然が広がっています。

 

人口は約15万人で、近年は新興住宅地の開発が進みファミリー層に人気のエリアになっています。
商業施設も充実しており大型ショッピングモールやスーパーマーケットが点在し、日常の買い物に困ることはないでしょう。

 

医療機関や公共施設も多数あり、安心して暮らせる環境が整備されています。
教育面でも優れており、市内には多くの幼稚園、小中学校、高校が設置されていて教育施設の充実により、子育て世代からの支持が高く子どもたちがのびのびと成長できる環境が魅力です。

 

野田市は醤油の生産地として全国的に有名です。
キッコーマンなど大手醤油メーカーの本社が所在し、醤油づくりの伝統が深く根付いています。
市内には醤油工場の見学施設や、醤油に関する博物館があり伝統産業の歴史と文化を学ぶことができます。

 

野田市の鉄道では、東武アーバンパークライン(旧東武野田線)が市内を縦断し、大宮駅から船橋駅までを結びます。
主要駅の野田市駅、愛宕駅、梅郷駅からは、柏駅や船橋駅を経由し、東京都心への乗り換えもスムーズに行えるのが魅力です。

また、つくばエクスプレスの流山おおたかの森駅へもバスでアクセス可能で、東京駅や秋葉原駅へ短時間で移動できます。

さらに、市内からは東京ディズニーリゾートへの直通バスも運行しており、家族連れには嬉しい交通手段です。

野田市の特徴は、都市機能と自然環境がバランスよく共存している点にあります。

 

歴史と伝統が息づく街並みと、現代的な生活利便性を兼ね備えており、居住地としての魅力が高い地域です。
子育て支援や教育環境の充実、豊かな自然と快適な生活基盤が整った野田市は、多くの人々にとって理想的な暮らしの場となっています。

 

道路事情

野田市では、車は生活において欠かせない存在です。
市内の道路網は国道16号や主要県道を中心に発達しており、通勤や通学、買い物などの日常移動に車が多用されています。

 

無料駐車場を完備した大型商業施設が多く、駐車の心配が少ないのも魅力です。
一方で、公共交通機関として東武野田線や路線バスが運行していますが、路線や本数が限られているため、自家用車の利用が一般的となっています。

 

市内を貫く国道16号線は、物流の幹線道路であり交通量が非常に多いのが特徴となっています。
自家用車での移動も盛んなため、朝夕の通勤時間帯には渋滞が発生しやすく、道路事情の改善が求められています。

 

一方で、市内には生活道路が整備されており、地域の安全性を高めています。
さらに、新たな都市計画道路やバイパスの建設が進められており、将来的な交通渋滞の緩和が期待されています。
高速道路へのアクセスも向上しており、常磐自動車道や首都圏中央連絡自動車道(圏央道)への接続が便利になりました。

これにより、野田市の交通網はますます発展し、住民の生活利便性が高まっています。

 

【教習に適したエリア】
・野田山崎エリア
・愛宕エリア
・野田川間エリア
・野田次木エリア

 

駐車の練習もホームセンターやショッピングモールが点在していますので、困ることはないでしょう。

 

【駐車練習に適した場所】
イオンタウン野田七光台
野田市総合公園駐車場
清水公園駐車場
DCM野田みずき店
DCM野田店

 

車線変更の練習は主に国道16号で行うことになるでしょう。

また、国道6号を使えば合流の練習もできます。

 

【主に講習で使用する道路】

国道16号
県道3号
県道5号
県道7号
県道17号
県道46号

 

野田市は、ペーパードライバー講習に適したエリアが点在しています。
まずはご自宅近辺から、マイカーでも受講できます。
野田市エリアは基礎の基礎から丁寧に安心して学べるTコードスクールにお任せください。

 

対応エリア

泉|今上|岩名|大殿井|岡田|尾崎|尾崎台|親野井|小山|柏寺|春日町|金杉|上三ケ尾|上花輪|上花輪新町|木野崎|木間ケ瀬|桐ケ作|光葉町|五木|五木新田|五木新町|古布内|座生|桜木|桜台|桜の里|清水|清水公園東|下三ケ尾|関宿内町|関宿江戸町|関宿三軒家|関宿台町|関宿元町|関宿町|瀬戸|堤台|堤根|つつみ野|鶴奉|中里|中戸|中根|中野台|中野台鹿島町|七光台|なみき|次木|西高野|西三ケ尾|新田戸|野田|花井|はやま|蕃昌|東金野井|東高野|東宝珠花|日の出町|平井|二ツ塚|船形|丸井|みずき|三ツ堀|宮崎|莚打|目吹|谷津|柳沢|山|山崎梅の台|山崎貝塚町|山崎新町|横内|吉春

 

野田市は出張料が「¥1000エリア」です。3時間以上でお申込みください。

Tコードスクール教習車

T-codeスクールの教習車は、コンパクトカー(アクア)を使用しています。
【自動車保険内容】
対物:無制限
対人:無制限
人身:無制限
車両:T コードスクール負担
上記完全補償の自動車保険に加入しています。
受講生様に一切の負担はありません。

補助ブレーキ・補助ミラー・コーナーポール・初心者マーク・消毒ジェル・ナビゲーション・ドライブレコーダー・ETC・バックモニター搭載

 

 

お支払い方法

★料金のお支払いについて 教習後に直接インストラクターにお支払い頂きます。

(現金またはカード決済・VISA・MasterCard・AMEX・JCB・PayPay)

 

 

 

講習日当日の流れ(カリキュラム)

  • Step1 インストラクターと合流

    当日、講習スタート予定時間の約3分前になりましたらインストラクターからお電話が行きますので待ち合わせ場所のご確認をしていただき、合流していただきます。

    インストラクターの運転で講習場所へ移動する車内では、いくつか質問をさせていただきながら現在の状況や目標などをお伺いいたします。

    出張マイカーの場合は、教習車と入れ替えてご自宅付近でスタートになります。

    インストラクターと合流

  • Step2 教習車の装備の説明

    スタート地点に到着したら運転席を交代し、教習車のボタンやレバー操作の説明をいたします。

    ハザードボタンの使い方や、パッシングなどの用途についてご説明いたします。
    終わりましたら、クリープ現象にて少し車を動かしてみます。次に実際アクセルも使って車を走らせてみましょう!

    ハンドル操作・速度管理をクリアしたら
    次のステップに進みます。

    教習車の装備の説明

  • Step3 市街地・見通しの悪い交差点(優先・非優先道路)

    これから実際のカリキュラムに入っていきます。

    信号のない交差点(見通しの悪い交差点)での走行のルールとポイントをお伝えいたします。
    交差点でどちらが側が優先なのか?非優先なのか?交差点の条件が同じだとどう動けばいいのか等のルールをマスターします。

    狭い道路での他対向車との行き違いなども行います。そこで大変重要な「停車」の手順とポイントをお伝えいたします。

    市街地・見通しの悪い交差点(優先・非優先道路)

  • Step4 信号のある交差点の左折・右折

    市街地が安定して走行で来るようになると、次は信号のある交差点です。

    信号のある交差点での左折の注意点と安全確認の方法、スムーズに曲がるコツをマスターしていただきます。カーブ後半のハンドル特性についてもご説明いたします。

    次は右折です、対向車とのタイミングの練習を行います。
    また前を走る自転車の対処法や注意点とポイントをお伝えします。対向車線側の障害物の対処をマスターしていただきます。

    信号のある交差点の左折・右折

  • Step5 駐車

    信号の右左折がスムーズにできるようになると駐車場に移動することが可能になります。

    駐車はまず進行方向に対して右側に駐車する手順とコツをお伝えし何度かトライして手順を覚えていただきます。

    次に進行方向左側に駐車する手順とコツをお伝えし数回行います。(メモを取られる方もいらっしゃいます。)

    その後、応用編(コンビニ駐車や切り返しなど)をご説明いたします。お時間が許せば、皆さん驚かれる「おまけ」について説明し行います。

    駐車

  • Step6 他車線走行(車線変更など)

    さあここからが運転の本番です!

    路上看板や標識の読み方、地面の矢印の意味、後ろの車との距離の測り方と車線変更のタイミングについてご説明いたします。

    車線変更で重要なのは、アクセルをどこからどれくらい踏めばいいのか?その前にどこを見て安全確認をすればいいのかお伝えしトライしていきます。

    あと、停車車両や自転車の対処とバスの後ろに付いた時の注意点をお伝えいたします。そして立体交差点での合流をいろんな状況で問題なくできるようになっていただきます。

    ここまでマスターすれば、一般道は問題なく走行できるようになります。

    他車線走行(車線変更など)

  • Step7 高速講習(首都高など)

    一般道走行が問題なく走行できるようになると、最終段階の高速道路(首都高)チャレンジです。

    ここからは目標を高速にしていた方が対象になります。(途中で目標が変わっても問題ありません。)
    首都高の仕組みや看板の読み方、高速走行でのポイント(アクセルワークやカーブでの視線など)をお伝えします。

    首都高を何周か周りながら徐々にマスターしています。ご自身でご納得いくまでお付き合いしますので、1度でマスターしようとしなくても問題ありません。首都高をマスターできるまで一緒に頑張りましょう。

    そこまで終わるとご希望のアレンジ教習(行きたい所の往復・苦手項目の克服など)もお付き合い致します。

    高速講習(首都高など)

  • Step8 講習修了(お支払い)

    終了時間が近づきますと、各項目途中でも最初に待ち合わせした場所に戻ります。信号の右左折の講習まで進んでいれば受講生様ご自身の運転で戻ります。

    本日行った項目についての総評をお伝えし、今後の課題や次回の項目についてご説明いたします。
    その場で、次回のご予約も可能です。

    「受講報告書」をお渡しし、お支払いになります。お支払いは現金・カード・PayPayになります。

    講習修了(お支払い)

よくある質問

  • おすすめコースやお試しコースはありますか?

    指定駅3時間コースが現在、初回¥1500割引きですのでおススメです!

     

    指定駅コースでも出張コースでも内容は変わることはありません。場所や講習時間が違っても内容は全く同じです。「運転講習」ですので、内容を場所によって変えることはありません。カリキュラムに沿って、各項目を見極めて次の項目へ進んでい行きます。

  • 外国免許から日本免許の切り替えや高齢者講習対策はできますか?

    大変申し訳無いのですが、外国の免許証から日本の免許証への切り替えや高齢者講習のための講習は行っておりません。

  • 初回で高速講習をお願いしたいのですが?

    車の運転ほど個人に差がでるものは無いと思うくらい「レベル差」が出ます。初めて受講される方の運転レベルがわかりませんので、いきなり首都高に行くことはできかねます。

     

    初回で首都高は難しく、初回は3時間程度カリキュラムに沿ってレベルチェックをさせていたきます。見通しの悪い交差点から他車線走行まで問題がなければ2回目の3時間コースで可能になる場合もあります。

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