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江戸川区は、東京の東端に位置し総面積は49.09㎢と東京23区の中で4番目の面積を誇ります。東には江戸川、西には中川と荒川が流れていて河川と東京湾に面した水辺の都市です。菖蒲園や大きな商店街がある小岩地区、水族館や大きな観覧車がある葛西地区、国際色豊かな西葛西など、地域によって街の表情が異なります。
江戸川区は子育て世代向けの政策に力を入れていることや大型マンションの建設が相次いでいることから人口は年々増加傾向にあり、区民の平均年齢は東京23区内で1番若い41歳で若い世代に人気の街です。また都心からは少し離れていますが交通の便に優れたエリアとなっています。
【江戸川区の主な路線】
5つの路線が乗り入れていて、例えば大手町駅から葛西駅間は20分弱で到着できるアクセスの良さが魅力です。しかし、東京都心部と千葉方面を東西に結ぶラインは確保されているものの、南北を繋ぐ鉄道はありません。交通手段はバスのみであるため、自動車があればより不便なく暮らせます。
区内には公園や遊園地、水族館もあり休日には多くの家族連れやカップルで賑わいを見せています。子育て、熟年者への施策が充実した福祉先進都市でもあり、水と緑に恵まれた快適環境都市です。
東京23区内で4位の広さを誇る江戸川区は、地域によって街の表情が異なります。
江戸川区北端に位置する小岩地区は、駅周辺の賑やかな通りから一本入ると閑静な住宅街が続き随所に公園や親水緑道もあり四季折々の花々が咲くことから区民の憩いの場となっています。JR小岩駅周辺は区内最大の商業地域として古くから栄え、南口を出ると大小多くの商店街と駅北口には大型商業施設があり多くの人々で賑わっています。
江戸川区の南端に位置する葛西地区は区内で最も人口の増加が多く、交通の利便性、安全性、快適性の面から住んでみたい街として区内外から若い世代を中心に高い評価を得ている地域です。
昭和40年代頃から地下鉄東西線や、都営新宿線など交通機関の発達にともない人口が増加し、近年は高層マンションが立ち並ぶ都心のベッドタウンとして発展しています。葛西駅周辺は北側も南側も飲食店や商業施設、病院などが立ち並ぶなか、住宅街も団地やマンションが多いため生活に便利です。
また葛西地区は道幅が広い道路が多く、坂道が少ないため徒歩や自転車での移動も便利です。また南北へ繋ぐ鉄道が無いため、自家用車を保有するとストレスなく行き来しやすくなります。
江戸川区の世帯当たりの乗用車保有率は60%と高い保有率です。しかし、区内は道路の幅が狭いエリアが多く、運転がしにくく駐車場が少ない場所ではあります。また住宅街に入ると自転車も多く通っています。道幅は大通りよりさらに狭くなり、自転車の飛び出しも多くなるので注意して運転しましょう。
小岩地区には、の全国的にも珍しい11叉路交差点である「菅原橋交差点」があります。
JR素総武本線の新小岩駅から南東におよそ1.5㎞、南西から東西方向に国道14号、北西から南東方向に鹿骨街道が交わり、その合間を縫うように大小7本もの道が交差点に交流している大変複雑な道です。走行時は速度を落とし、他の車の動向に注意しながら運転しましょう。
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T-codeスクールの教習車は、コンパクトカー(アクア)を使用しています。
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★料金のお支払いについて 教習後に直接インストラクターにお支払い頂きます。
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指定駅コースでも出張コースでも内容は変わることはありません。場所や講習時間が違っても内容は全く同じです。「運転講習」ですので、内容を場所によって変えることはありません。カリキュラムに沿って、各項目を見極めて次の項目へ進んでい行きます。
基本的には講習料金以外はかかりません。
ただし、高速教習の高速料金やコインパーキングや有料駐車場での駐車練習には別途実費がかかります。
車の運転ほど個人に差がでるものは無いと思うくらい「レベル差」が出ます。初めて受講される方の運転レベルがわかりませんので、いきなり首都高に行くことはできかねます。
初回で首都高は難しく、初回は3時間程度カリキュラムに沿ってレベルチェックをさせていたきます。見通しの悪い交差点から他車線走行まで問題がなければ2回目の3時間コースで可能になる場合もあります。