長年問題視されている右直事故について考察してみました!
右直事故
右直事故とは、交差点での右折車と直進車の衝突事故です。
昔から交差点での多い事故の一つで大きな事故も過去多々ありましたので、この右直事故について考察してみました。
右折車より直進車が優先
右折車は、直進車の進行を妨害してはならないと道路交通法で定められています。
したがって、右直事故では、基本的に右折車に大きな過失が認められます。
直進車にも交差点内を安全な速度で通行する注意義務がありますが、その過失は右折車に比べて小さいものです。
右直事故の過失割合
右直事故の過失割合は、一般的には以下のようになります。
– 両方とも青信号で交差点に進入した場合:右折車8割、直進車2割
– 両方とも黄色信号で交差点に進入した場合:右折車7割、直進車3割
– 右折車が青矢印で右折しようとしているときに、直進車が赤信号で交差点に進入した場合:右折車0割、直進車10割
ただし、これらは基本的な割合であり、事故の状況によって変わることがあります。
例えば、直進車が速度超過や前方不注意をしていた場合や、右折車が強引な右折やウインカーを出していなかった場合などは、それぞれの過失割合が増える可能性があります。
このような事故の原因は、主に以下の3つに分けられます。
1. 右折する車が対向車の進路を確認せずに曲がる場合
2. 直進する車が信号無視や速度超過をしている場合
3. 右折する車と直進する車が同時に発進し、互いに譲らない場合
意識しなければいけない事
右直事故を防ぐためには、交通法規を遵守することが大切です。
思いますに、「赤」が止まれと思っている人がほとんどだと思います。
しかし、「黄色は止まれ」「赤は動くな」という基本的な事を意識するべきだと思います。
特に、右折する場合は対向車線の状況を確認し歩行者や自転車が右後方から来ていないか目視で確認しながら、交差点内では徐々に加速して行きましょう。
また、直進する場合も交差点内を安全な速度で通行し、無理に右折してくる車がいないか注意しましょう。
まず歩行者の信号を確認し、赤だったら黄色になるタイミングを自車が交差点に差し掛かった時どうかなるかを予測しなければなりません。
黄色で止まれそうならそうなら止まりましょう
黄色で安全に止まれそうなら止まるようにここがけましょう。
さらに、ドライブレコーダーを設置することで、事故の際に客観的な証拠を残すことができます。
交差点によっては確かに対向車がみえにくいところも多くあります。
しかし、必ず対向車を確認するようにしましょう。
以上が、右直事故の原因と注意点についての考察です。
参考になれば幸いです。
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